購(gòu)買電車都擔(dān)心續(xù)航虛標(biāo) 撫順車友選車有妙招

前一段時(shí)間，因?yàn)樽罱稜I(yíng)實(shí)在是太流行了，就和大家聊了很多SUV車型。之前確實(shí)很多人都在咨詢夠三四個(gè)人露營(yíng)的，而且要裝很多物資的車型，所以就和大家聊的多了一些，可能就在因?yàn)檫@個(gè)原因吧，現(xiàn)在又有很多朋友都在咨詢小車型，畢竟大家的需求不一樣，追求也不一樣。今天就和大家聊聊兩款小一些的車型，上汽大眾ID3和幾何汽車幾何A。

外觀方面

2022款I(lǐng)D3并沒有采用夸張的設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)更加圓潤(rùn)，幾乎沒有棱角，不過(guò)依然采用的是上下貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車的側(cè)面看起來(lái)很厚實(shí)，散發(fā)出來(lái)的力量感很強(qiáng)，顯出這款車的年輕氣息，車尾設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，黑色搭配紅色尾燈看起來(lái)很有質(zhì)感，豐富的色彩也足以讓人有種眼前一亮的感覺。幾何A的外觀比較時(shí)尚，還能看到一點(diǎn)轎跑的影子，車頭很有氣勢(shì)，兩個(gè)大燈晚上點(diǎn)亮很迷人，溜背的造型搭配拼色設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)好像開了美顏模式，擺脫了傳統(tǒng)燃油車造型流俗的設(shè)計(jì)窠臼，以極簡(jiǎn)、科技、前衛(wèi)作為設(shè)計(jì)基調(diào)。車身尺寸上，幾何A的長(zhǎng)寬高為4752x1804x1503mm，軸距為2700mm。ID3的長(zhǎng)寬高為4261x1778x1568mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾與配置

ID3的內(nèi)飾采用的是大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要在智能化數(shù)字化方面更加明顯，看不到太多的按鍵，儀表盤尺寸不是很大，不過(guò)用車時(shí)必備的信息顯示的很全面，而且讀取的很直接，運(yùn)行起來(lái)很流暢，操作手感也很好。幾何A的內(nèi)飾富有科技感，從裝修設(shè)計(jì)的角度來(lái)講，就是妥妥的北歐風(fēng)格，簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，還有比較強(qiáng)的時(shí)尚氣息，很適合我們現(xiàn)在年輕人的審美觀，雖然該車中控臺(tái)上方和門板內(nèi)側(cè)大多采用硬塑料材質(zhì)覆蓋，不過(guò)細(xì)節(jié)處加入多處蜂窩狀設(shè)計(jì)元素，視覺效果并不單調(diào)。配置方面，幾何A多出，陡坡緩降、低速行車警告、吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、OTA升級(jí)、后排出風(fēng)口等配置。ID3多出，側(cè)氣囊和頭部氣簾、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、L2級(jí)輔助駕駛、方向盤加熱、前排座椅加熱、原廠手機(jī)互聯(lián)/映射、矩陣式LED大燈組、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。

動(dòng)力方面

兩車的前懸架是一樣的，都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，ID3后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，幾何A的后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，幾何A提供的是永磁/同步電動(dòng)機(jī)，總功率是150KW，總扭矩是310NM，續(xù)航為430KM。ID3提供的是永磁/同步電動(dòng)機(jī)，總功率是125KW，總扭矩是310NM，續(xù)航為550KM。

總結(jié)：對(duì)于這兩款車來(lái)說(shuō)，應(yīng)對(duì)大家一般的需求的沒問題的，而且操控也很靈活。雖然這兩款車型相對(duì)之前的來(lái)說(shuō)小了一些，但如果要是一兩個(gè)人的話，去營(yíng)地露營(yíng)也是夠用的。另外兩款車的科技配置都不低，絕對(duì)能滿足大家的需求，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是ID3的更豐富一些。當(dāng)然了，大家還是要去看實(shí)車，然后按照自己的需求去做出最后的選擇。