撫順馬路一眼望去 10輛汽車8個(gè)大眾 B級領(lǐng)袖帕薩特/阿特茲對比測評我們現(xiàn)在所經(jīng)歷的時(shí)代，是一個(gè)前所未有并無與倫比的時(shí)代。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，使我們的生活水平快速的提高，現(xiàn)在絕大部分的家庭都擁有一臺代步車，而且還有一部分人們在考慮更換高一級別的車型。其中SUV車型與B級車，就成為換代時(shí)的首選，SUV的優(yōu)勢很多，之前為大家也介紹了很多，空間、視野、通過性這是很多車型無法給予的。但是如果說到舒適性，SUV還是不能和轎車所比較，在B級車或者更高級別的車型中，舒適性是非常受重視的一點(diǎn)。我們處在一個(gè)前所未有的時(shí)代，同時(shí)也是一個(gè)顏值即正義的時(shí)代。今天我們就用上汽大眾帕薩特對比顏值界代表馬自達(dá)阿特茲。
外觀方面 在外觀上來說，阿特茲是給人一種驚艷的感覺，尤其是紅色車身。如果是一個(gè)顏值控的話，看到以后應(yīng)該不會再去選擇其他車了。視覺整體銳利、激進(jìn)。搭配兩側(cè)大燈組，營造出極為強(qiáng)橫、富有攻擊性的整體第一印象。車側(cè)線條，則展示了馬自達(dá)控制比例，側(cè)邊棱線的鋪排與曲面漸變的控制，都與外界光線巧妙銜接，營造出極強(qiáng)的高檔感與運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而帕薩特擁有德國血統(tǒng)外形低調(diào)雅致，前臉的家族化設(shè)計(jì)元素比老款那種橫平豎直更為動(dòng)感，車頭兩側(cè)前大燈以“飛梭”的硬朗鍍鉻形態(tài)，車燈細(xì)節(jié)的熏黑設(shè)計(jì)使它更具殺傷力。車身側(cè)面線條敦厚穩(wěn)重，上下兩道簡潔的鍍鉻亮飾條為此車添加了許多俊俏的感覺。再來看看外觀尺寸，帕薩特的長寬高分別為4933x1836x1469mm，軸距2871mm。阿特茲長寬高為4870x1840x1450mm，軸距2830mm。尺寸來說，帕薩特整體要稍大一些。
配置與內(nèi)飾 全新帕薩特的駕駛艙做工非常考究，內(nèi)飾采用大面積真皮、仿木、鍍鉻三種材料，搭配雙色設(shè)計(jì)更突顯了細(xì)膩感和實(shí)用性。簡單直觀的中控臺界限分明，搭配黑底白字紅指針的儀表盤，和樣式手感都堪稱一絕的三輻式方向盤后，整體效果大幅度提升。阿特茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)則貫徹著強(qiáng)調(diào)實(shí)用的功能主義，足夠好用，容易上手。較低的中控臺高度，則提供給駕駛者一個(gè)不錯(cuò)的視野，從而可以更好地享受來自駕駛本身的樂趣。在同等價(jià)位下，兩款車的配置幾乎沒有什么區(qū)別，主流并實(shí)用的配置都比較齊全。
動(dòng)力方面 阿特茲搭載了2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到158馬力、192馬力，最大扭矩則最多可到202.0?！っ住?52.0?！っ祝@款發(fā)動(dòng)機(jī)具備Dual S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，在這個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)良好。配備6擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。帕薩特提供了三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別為1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹馬力，最大扭矩250牛·米，7擋雙離合。2.0T低功率，186匹馬力，最大扭矩320牛·米，7擋雙離合。2.0T高功率，220匹馬力，最大扭矩350?！っ祝?擋雙離合。另外，帕薩特在1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，加入了插電混合動(dòng)力車型，可純電行駛60KM左右。
總結(jié)：阿特茲在B級車市場中，其實(shí)屬于第二梯隊(duì)的，與主流車型的銷量還是有差距的，但是我們之前說過，這是一個(gè)顏值即正義的時(shí)代，以阿特茲的外觀，再加上馬自達(dá)一直以來在操控方面的優(yōu)勢，畢竟有著東瀛寶馬的稱呼，從這兩點(diǎn)來說，肯定會吸引很大一部分人。帕薩特的外觀屬于雅致的風(fēng)格，在配置和動(dòng)力方面帶給大家的選擇非常多，還有新能源車型?？傮w來說，兩款車都有各自優(yōu)勢，還是看大家的需求去選擇。 |
