再也不是你買不起的價格 途昂X/奧迪Q5L撫順強勁測評

最近和一些人討論汽車的時候，很多人還有這樣一個觀點：買車一定要買BBA，無論是外形、配置和動力上都比其他品牌車好很多，全中國都認識的品牌開出去還特別有面子?，F(xiàn)在都2019年了，怎么還會有這樣的想法。除去這三個品牌，其他合資品牌和國產品牌最近幾年都成長得特別快，而且品質都越來越好，而BBA只是在人們心中的感覺一直是這樣?，F(xiàn)在消費的主力是70、80和90后，這些消費者已經不是當初那資訊比較匱乏的時代了。今天選擇一款BBA的車來和大家聊聊，上汽大眾途昂X對比奧迪Q5L。

外觀方面

在外觀設計上來說，奧迪車型的SUV系列，直觀印象就是一個大面包，然而自從Q5L上市以來，沿襲全新家族化設計讓奧迪車型的呆板形象有了很深改善，最明顯的就是前臉的格柵面積增加和鍍鉻件的合適運用，顯得時尚、運動。途昂X外觀的運動感程度也是最突出的，溜背式車尾設計過渡自然，能顯現(xiàn)出那份別致，擁有中大型SUV身形不僅看起來霸氣十足，而且還能展現(xiàn)出強大的運動氣場。從尺寸上來說，Q5L的長寬高分別為：4753x1893x1659mm，軸距為2908mm；途昂X長寬高分別為：4905x1989x1719mm，軸距為2980mm。整體上來說，途昂X要大很多。

配置與內飾

在內飾上來說，奧迪Q5L從工藝、用料細致規(guī)整，按鍵、旋鈕的手感也很好傳遞出“click-click”的精致，但整體設計卻并未跟上全新A6/A7車型“全屏實力”的步伐，依舊被物理按鍵搶占了主導。平心而論，這套內飾并沒什么不得體之處，但出現(xiàn)在一款奧迪新車上，多少讓人感到些許失望。途昂X儀表臺與門板處的碳纖維套件的配備，營造出年輕動感的車內空間，高檔真皮打孔座椅不僅增加了乘車的舒適性，另外首次采用了全車頂Chamude超細纖維包覆，這種材質較常見于百萬級的豪車。在配置上，途昂X的大燈光源為LED，Q5L的大燈光源為氙氣、LED，安全配置上兩車基本一致，途昂X多了疲勞駕駛提示。其他配置上，途昂X有10.2寸液晶儀表盤、前排手機無線充電、前排加熱通風、第二排靠背調節(jié)等功能。

動力方面

動力方面，途昂X有三種不同調教的發(fā)動機，分為為：330TSI車型搭載低功率版本的三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米。380TSI車型搭載高功率的EA888發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ?。530 V6車型搭載EA390 2.5T發(fā)動機，最大功率299馬力，最大扭矩500?！っ?，全部車型均匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。Q5L均為2.0T發(fā)動機，但有兩種不同調教，分別為：40TFSI最大功率190馬力，最大扭矩320?！っ住?5TFSI最大功率252馬力，最大扭矩370?！っ住?a href="http://www.hpy-shop.com/" astyle_h="1" _t="103" _i="AGcI/////w8SFWh0dHBzOi8vd3d3LnN2d2ZzLmNuLw==" _n="http://www.hpy-shop.com/" target="_self">途昂X在動力表現(xiàn)上都是領先奧迪Q5L的

總結：在上面我們提出的觀點，我相信代表了一部分人的想法，一直認為BBA才是汽車品質的代表，其實這么多年汽車行業(yè)的發(fā)展，已經不能用老眼光去看待了。就這次的兩款車型來說，途昂X的尺寸更大、配置更豐富、動力更強，整體性價比極高，而奧迪Q5L雖然也比較均衡，但是性價比卻遠不如途昂X。所以說要用發(fā)展的眼光看待一切。