這個對比數據你一定想知道 途岳和創(chuàng)界撫順對比測評

從2019年12月發(fā)現首例新型冠狀病毒患者，到現在為止都三個月了，疫情還在繼續(xù)。全中國都在和疫情戰(zhàn)斗，無論是在一線還是在家的每一位人都在戰(zhàn)斗。在小區(qū)封閉，公共交通暫停的時間里，大家會發(fā)現還在有一輛自己的車比較方便，最主要的是自己的放心，即使現在有一部分公共交通還在繼續(xù)運行，但也是很危險的。無論怎么說還是有一輛自己的車會安心很多，去采購、去工作都是自己開車安全。之前和大家說過很多次，選擇SUV是沒毛病的，通過這次疫情，大家也會體會到，還是大空間在某些時刻用起來比較順手。今天就再和大家聊聊兩款SUV車型，上汽大眾途岳和雪佛蘭創(chuàng)界。

外觀方面

從外觀設計上來說，外觀方面，雪佛蘭創(chuàng)界前臉采用分體式格柵設計，前大燈采用開眼角式設計，下進氣口呈梯形設計，兩側的前霧燈和前大燈燈組連成一體，尾部方面，雪佛蘭創(chuàng)界尾部造型很飽滿，車頂采用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈采用紅白相間設計，后保險杠中間集成指示燈，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管。途岳車頭造型很穩(wěn)重，中網格柵采用三道杠設計，前大燈采用開眼式設計，采用雙燈組設計，下進氣口呈梯形設計，兩側的前霧燈呈長條式設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾，尾部立體感很強，車頂采用懸浮式設計，尾燈造型棱角分明，后保險杠采用鍍鉻裝飾，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。創(chuàng)界的長寬高為4411x1808x1664mm，軸距為2640mm。途岳的長寬高為4453x1841x1632mm，軸距為2680mm。

內飾與配置

從內飾上來說，創(chuàng)界內飾層次分明，采用三輻式多功能平底方向盤設計，配備雙炮筒式儀表盤設計,中控臺配備懸浮式觸摸屏,右側輔以皮革覆蓋，座椅方面采用真皮包裹，座椅輔以紅色縫線衍縫，標配4門車窗一鍵升降功能。途岳內飾層次分明，采用三輻式平底方向盤設計，配備全新液晶儀表盤，中控臺配備內嵌式觸摸屏，中控臺黑色和棕色皮革覆蓋，座椅填充材質很充實，飽滿，靠背側翼支撐性和包裹性不錯，還配備了駕駛一鍵升降功能。在配置上，創(chuàng)界提供車道偏離預警、倒車車側預警、電動后備箱、遠程啟動等配置。途岳多出疲勞駕駛提示、自動泊車、自動駐車、方向盤換擋、全液晶儀表盤、Beats音響、后排出風口、雨量感應雨刷等配置。

動力方面

在動力上，創(chuàng)界搭載第八代Ecotec 1.3T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為121kW，最大扭矩240Nm，匹配CVT/9AI變速箱， CVT變速箱版百公里加速9.1秒；9AT變速器版配備四驅系統(tǒng)，百公里加速9.3秒。途岳搭載1.4T高功率和2.0T低功率發(fā)動機，其中，1.4T最大輸出功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱；2.0T最大輸出功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配七速濕式雙離合變速箱。

總結：這次在結尾就簡單說一下，希望每一位準車主都能通過試駕，來選擇一輛自己最滿意的車。不過大家有點耐心，等到疫情結束后再去店內試駕吧，別冒風險了。這次的疫情真的很嚴重，但是也看出了我們中華民族的優(yōu)點，堅強、團結、奮不顧身等等這些都是我們能堅持上下五千年的根本。世界上沒有什么超級英雄，只有在關鍵時刻站出來的普通人。武漢加油，中國加油！